即時零售市場,近期再起新變局。
阿里將餓了么、飛豬合并入電商事業(yè)群,重塑阿里即時零售版圖;京東宣布進軍酒旅市場,圍繞“供應鏈”深耕本地生活服務;美團全面拓展即時零售業(yè)務,旗下小象超市將繼續(xù)擴大覆蓋區(qū)域至所有一二線城市。
淘寶、京東、美團三方的“外賣大戰(zhàn)”越打越激烈,戰(zhàn)火從外賣市場燒到了即時零售市場,誰也沒有暫時熄火的打算,然而,就在戰(zhàn)火正熾時,拼多多卻突然推門而入。
根據(jù)《晚點 LatePost》報道,拼多多旗下的多多買菜正在上海等一線城市試驗自建商品倉庫,最快將于 8 月上線即時配送服務,提供商品送貨上門服務。
耐人尋味的是,拼多多一面宣稱該嘗試“不代表公司戰(zhàn)略方向”,一面又在緊鑼密鼓地推進相關布局,去年以來,其已在逐步升級多多買菜的配送時效。
拼多多這場閃電突襲,看似突兀,但在電商巨頭先后入局即時零售市場之際,拼多多實則時刻在緊盯對手,無論出于防守還是攻擊的考慮,拼多多始終要上牌桌。
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拼多多不拼外賣
今年2月,京東高調(diào)宣布入局外賣市場,外界更多是抱著觀望的態(tài)度,畢竟外賣業(yè)務是美團的核心腹地,這些年雖然抖音、快手都曾嘗試發(fā)力,但也沒能帶來太多水花。
但京東的投入力度卻遠超行業(yè)預期,在其帶動之下,互聯(lián)網(wǎng)巨頭也都看到重新“分蛋糕”的可能,淘寶閃購攜餓了么率先加入戰(zhàn)場,字節(jié)也推出了“探飯”的AI產(chǎn)品對到店業(yè)務進行引流,逼得美團王興出面回應將“采取一切必要措施來贏得比賽”。
但作為電商行業(yè)的“黑馬”,拼多多卻遲遲沒有動作,有網(wǎng)友戲稱,或許是因為“拼好飯”的業(yè)務被美團搶先發(fā)布,拼多多無飯可拼,才無法入局。
回到拼多多本身,業(yè)績壓力或許是影響其戰(zhàn)略方向的原因之一。今年一季度,阿里、京東的凈利潤分別同比大漲279%、53.5%,但拼多多的歸屬于普通股股東凈利潤、非美國通用會計準則下凈利潤,則同比分別大降47%、45%。
從去年下半年開始,拼多多便持續(xù)向外界釋放“悲觀預期”,其管理層在多次財報電話會中都反復強調(diào)“犧牲短期利潤的長期發(fā)展”的理念。今年,拼多多進一步加碼補貼政策,重點幫扶產(chǎn)業(yè)帶優(yōu)質(zhì)商家,“提檔升級”的目標非常明確。
今年2月,有用戶發(fā)現(xiàn)拼多多的多多買菜不再與百億補貼享有同樣的C位資源位,而是僅在入口處展示圖標、不再出現(xiàn)具體商品信息,外界推測拼多多可能是進一步押寶百億補貼,希望借“低價”在電商市場中搶到更多“蛋糕”。
對拼多多而言,不與美團、京東、淘寶爭“外賣”,也是一個更“揚長避短”的選擇。一方面,拼多多主打低價下沉市場,三線及以下城市用戶占比超60%,這部分用戶對配送時效的敏感度遠低于價格,這跟即時零售業(yè)務的底層邏輯并不匹配。
另一方面,物流配送一直都是拼多多的短板,相較于京東有達達快送,淘寶閃購有餓了么,拼多多想要實現(xiàn)及時配送,就要自建物流體系,既考驗拼多多的組織能力,也是一個很大的重資產(chǎn)投入。
最后,電商平臺押注即時零售業(yè)務,更多是希望借此為電商業(yè)務引流,撬動用戶與交易的雙重增量。然而對拼多多來說,其第二增長曲線是出海業(yè)務,如果分散太多資源和精力到即時零售市場,也有可能削弱其在電商主賽道的競爭力。
而且,拼多多在即時零售領域也并非沒有嘗試。2020年,其上線了“多多買菜”試水即時零售,這一項目還獲得了億元級別的預算支持。
但據(jù)《晚點 LatePost》報道,拼多多管理層對此卻不甚滿意,認為多多買菜消耗如此龐大的資源,最終面對的只是一個低單價、低毛利的生意,近年社區(qū)團購的市場規(guī)模更是“不增反降”,前段時間,阿里旗下的淘寶買菜也正式宣告退出社區(qū)團購賽道。有接近多多買菜的人士稱,“即時配送又養(yǎng)騎手又養(yǎng)倉,但拼多多不是一家做重生意的公司?!?/span>
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買菜業(yè)務屢戰(zhàn)屢敗
因此,多多買菜這些年雖然也嘗試探索本地生活和即時配送,但進展一直非常緩慢。2022年,拼多多曾嘗試招募具備24小時配送能力的水果、鮮花、蛋糕品類商家;2023年底,多多買菜還啟動了本地生活到店業(yè)務,不過該項目很快便宣告暫停。
2024 年底,多多買菜也在上海試點過同城即時配送到家,但并非采用自建倉的模式,而是將網(wǎng)格倉拓展至即時零售的前置倉,但由于商家配合度有限,最終只能做到4小時達,跟美團、京東的“30分鐘送達”仍有很大差距。
不過,拼多多在本地生活的布局也并非全盤落空。如今,社區(qū)團購賽道僅剩下多多買菜和美團優(yōu)選兩位全國性玩家,據(jù)《晚點 LatePost》報道,多多買菜的全年GMV約為2000 億元,大約是美團優(yōu)選的1.6倍-2倍,多多買菜已經(jīng)成為了行業(yè)“第一”。
跟美團優(yōu)選相比,多多買菜的核心競爭力之一在于其強大的供應鏈體系,拼多多的“產(chǎn)地直采”模式為多多買菜提供了豐富的商品來源,使其能夠在社區(qū)團購賽道上延續(xù)拼多多的“低價模式”。
此外,得益于拼多多主站的流量優(yōu)勢,大部分用戶都已經(jīng)形成了在拼多多采購生鮮商品的消費習慣,這種“自然流量”的導入也大大降低了多多買菜的用戶獲取成本。
不過,雖然已經(jīng)成為了行業(yè)第一,但多多買菜依然有著盈利壓力。特別是近年社區(qū)團購的單量開始出現(xiàn)下滑,無論是拼多多還是美團,都更關注盈利而非規(guī)模。目前,多多買菜個別區(qū)域已經(jīng)實現(xiàn)了盈利,其目標是在今年更快實現(xiàn)全面盈利。
在這一背景下,多多買菜也加快了業(yè)務調(diào)整的步伐,希望在不增加投入的情況下能夠獲得新增長,同時對社區(qū)團購業(yè)務形成賦能。
2022年,多多買菜站點開始嘗試增加快遞代收功能,并在2024年進一步加速拓展。今年5月,拼多多宣布將其更名為“拼多多驛站”,增加了24小時送貨上門服務。今年2月份,多多買菜在上海試點同城配送到家服務,也是其升級“到店”至“到家”模式的嘗試。
由此可見,盡管拼多多并未高調(diào)進軍即時零售,但其也一直在進行預熱??梢哉f,拼多多進入即時零售賽道只是時間問題,關鍵是其會以一個怎樣的姿勢入局。
目前來看,在其他競爭對手都嘗試構建“護城河”的背景下,拼多多選了一條更輕資產(chǎn)的路線:無騎手、無外賣、無自建運力。
據(jù)悉,多多買菜將優(yōu)先在上海自建前置倉,后續(xù)會至其他一線城市和省會城市,核心商品是從多多買菜和拼多多主站篩選的生鮮、品牌和白牌商品,能夠繼續(xù)保證低價。
不過,多多買菜暫時不會自建配送團隊,而是考慮與閃送、順豐同城等第三方平臺合作。對其來說,這也是“退可攻、進可守”的戰(zhàn)略。
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拼多多不愿下牌桌
如今,即時零售已經(jīng)成為零售行業(yè)的大趨勢,并不僅僅是關于即時配送,而是整個電商行業(yè)開始從單一渠道競爭轉(zhuǎn)向全場景生態(tài)整合。
近年,美團從外賣切入即時零售這一近場電商領域,再通過承接近場電商中“漏下來”的需求,引導流量轉(zhuǎn)向遠場電商領域,這也是電商巨頭紛紛對其發(fā)起“防守”的主要原因。
各電商平臺所擔憂的并不僅僅是美團搶占了消費者的即時零售需求,而是美團將“即時心智”遷移到更多場景,甚至改變整個電商生態(tài)的底層邏輯。當美團變得越來越“快”,商品池越來越“大”,電商平臺沉淀這些年的用戶習慣和心智就有可能被全面顛覆。
事實上,近年美團閃購已在逐漸分食傳統(tǒng)電商的地盤,除了生鮮、酒水、醫(yī)藥、鮮花等具有高頻剛需和即時送達需求的產(chǎn)品外,其還上線了傳統(tǒng)電商平臺的優(yōu)勢品類,例如美妝個護、潮玩運動、母嬰用品等。
這也成為拼多多必須防守的理由。根據(jù)《晚點 LatePost》報道,一位接近多多買菜的人士稱,(拼多多)擔心美團閃購的崛起會影響多多買菜,還可能會沖擊拼多多主站以米面糧油為主的類目。
事實上,在這場即時零售大戰(zhàn)中,幾大平臺都獲得不菲的增長。近日,淘寶閃購稱618期間峰值已突破6000萬單,其中淘寶閃購近4000萬單,餓了么則超過2000萬單。
根據(jù)雷峰網(wǎng)報道,美團外賣日單量近日維持在9000萬以上,較2024年美團閃購日均1000 萬單,美團外賣日均約6000萬單的總和也有了一定提升。
另外,京東在今年一季度也交出了亮眼的財報,其外賣流量已經(jīng)開始反哺到主站,一季度活躍用戶數(shù)同比增速超過20%,京東零售實現(xiàn)收入2638億元,同比增長16.3%。
由此可見,即時零售不僅能夠定義了零售邊界,激活零售生態(tài)的全域流量,也能在當下快速賦能電商業(yè)務,成為拉動增長的核心引擎。
因此,淘寶、京東、拼多多幾大電商平臺看似聚焦于不同的市場定位,但只要還在做零售生意,就難免會駛入同一個戰(zhàn)場。
不過,拼多多做即時零售,也并非如表面上看這般缺乏優(yōu)勢,其在這些年所建立的供應鏈優(yōu)勢、價格優(yōu)勢等,依然是生鮮品類重要的護城河。
而且,如今即時零售需求在一二線城市已逐漸飽和,拼多多的下沉市場優(yōu)勢,反而有望成為其跟其他平臺錯位競爭的關鍵突破口。
無論如何,到底拼多多做即時零售能不能成,總要嘗試一遍,才能知道用戶的選擇和市場的答案。